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20251111

去年，民航局、国家发改委联合,。,。,。发文《关于推''''''进国际航空枢纽建设的•ᴥ•指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。

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2024年，西安机场旅客吞吐量4703.ง ง04万人次，排名全国第11位；乌鲁木°꒰'ꀾ'꒱°齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.7εïз8亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。

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2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名ᕱ ᕱ全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.•ᴗ•57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年Gง งDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。

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去年，&#;,&#;,&#;民航局、国家发改委联合发文《关于推进ฅ ฅ国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航ʕ•̫͡•ོʔ空枢纽功能体系。

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青海将西宁机场三期扩建工程视为深度ฅ ฅ融入国家“一带一路°꒰'ꀾ'꒱°”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山ง ง机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。

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北京、上海、广州是3大全方位门户复合型功能的国际航空枢纽，成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ齐、哈尔滨是•ᴗ•7大区位门户复合型功能的国际航空· ᴥ ·枢纽。

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李瀚明进一步分析，西安接近中•ᴗ•国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影งง คʚ ɞค响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

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